この記事の概要
ピラミッドではなく“ネットワーク”で見る。
航空機産業の構造を、現場経験とネットワーク科学の視点から再定義します。
コロナ禍の停滞を経て、航空機需要は再び拡大フェーズへ。
従来の「OEM→ティア1→ティア2」型の図では見えない、実際の取引ネットワークが動き出しています。
エンジンプライムメーカーを中心に、RRSPや部品メーカーが密に結びつく“リッチクラブ構造”が形成。
新規参入企業は「一般部品→認証取得→ネットワーク内部」と段階的に上がる戦略が鍵となります。
次回は、どのノード(企業層)から攻めるべきか、ネットワーク科学の観点で掘り下げます。
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