航空機産業に学ぶ参入戦略とネットワーク科学:航空機産業の産業構造の新しい考え方

この記事の概要

ピラミッドではなく“ネットワーク”で見る。
航空機産業の構造を、現場経験とネットワーク科学の視点から再定義します。

コロナ禍の停滞を経て、航空機需要は再び拡大フェーズへ。
従来の「OEM→ティア1→ティア2」型の図では見えない、実際の取引ネットワークが動き出しています。
エンジンプライムメーカーを中心に、RRSPや部品メーカーが密に結びつく“リッチクラブ構造”が形成。
新規参入企業は「一般部品→認証取得→ネットワーク内部」と段階的に上がる戦略が鍵となります。
次回は、どのノード(企業層)から攻めるべきか、ネットワーク科学の観点で掘り下げます。

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この記事を書いた人

中小企業診断士事務所 VICTOR CONSULTING 代表。 名古屋を拠点に、中小企業の「資金繰り改善」「事業計画策定」、そして「製造現場のIT主治医」として「IT活用・定着化支援」を専門としています。難しい経営課題をわかりやすく解説し、現場と経営の両方にすぐに役立つ情報を提供することを心掛けています。

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