note連携コラム– noteで公開中の記事を紹介 –
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航空機産業に学ぶ参入戦略とネットワーク科学:航空機産業への新規参入──成功の普遍的法則（その5）：不屈の精神が、未来をひらく
この記事の概要 成功の核心は「不屈の精神」。アイデアを形にし続ける力こそ、航空機産業参入の原動力です。 本文ダイジェスト バラバシ教授が導いた公式「S = Q × r」。成功は、多様な発想（r）と、それを実現する力（Q）の掛け算で決まる。航空機産業に... -
航空機産業に学ぶ参入戦略とネットワーク科学：航空機産業への新規参入──成功の普遍的法則（その4の２）：チームの成功とリーダー企業の条件
この記事の概要 クラスター成功の鍵は「信頼距離」。親密すぎず、疎遠すぎず──そのバランスが成長を生む。 本文ダイジェスト 航空機産業のクラスターは“チーム”である。1〜2社のリーダーを中心に、多様な専門企業が補完し合う構成が理想。成功の鍵は、意見... -
航空機産業に学ぶ参入戦略とネットワーク科学：航空機産業への新規参入 ― 成功の普遍的法則（その４）
この記事の概要 成功するチームには多様性と信頼できるリーダーが不可欠──。航空機クラスターの成否を分けるのは、この“バランス”にあります。 本文ダイジェスト バラバシ教授の第四の法則は「チームの成功構造」を明らかにします。リーダーの不在も、リー... -
航空機産業に学ぶ参入戦略とネットワーク科学：航空機産業への参入と成功──成功の第三の法則
この記事の概要 航空機産業で成功を分けるのは「適応度」──過去の実績よりも、自社独自の強みをどれだけ環境に適合させられるかが鍵です。 本文ダイジェスト 成功の第三の法則「過去の成功 × 適応度＝将来の成功」を実例で解説。AeroEdgeは独自のチタンア... -
航空機産業に学ぶ参入戦略とネットワーク科学：航空機産業への新規参入──成功の普遍的法則（その２）
この記事の概要 パフォーマンスには上限がある──しかし成功には上限がない。航空機産業における「わずかな差」が、巨大な成果格差を生む理由を解説します。 本文ダイジェスト バラバシ教授の第二の法則を、航空機産業の現場に適用。品質ゼロ不良、納期100... -
航空機産業に学ぶ参入戦略とネットワーク科学：航空機産業への新規参入 ー成功の普遍的法則の適用（その1）
この記事の概要 航空機産業で成功する第一の法則──それは「測定される力」。世界のOEMが採用するパフォーマンス評価基準から、参入の現実を読み解きます。 本文ダイジェスト バラバシ教授の「成功の法則」を航空機産業に適用。この業界では、品質・納期・... -
航空機産業に学ぶ参入戦略とネットワーク科学：ネットワーク科学から考える航空機産業への新規参入
この記事の概要 航空機産業の壁は“技術”ではなく“ネットワーク”にある。ネットワーク科学の視点から、最初の1本の線をどう掴むかを解き明かします。 本文ダイジェスト 航空機産業のサプライチェーンは、強固な“リッチクラブ”構造で結ばれています。外部か... -
航空機産業に学ぶ参入戦略とネットワーク科学：航空機産業の産業構造の新しい考え方
この記事の概要 ピラミッドではなく“ネットワーク”で見る。航空機産業の構造を、現場経験とネットワーク科学の視点から再定義します。 コロナ禍の停滞を経て、航空機需要は再び拡大フェーズへ。従来の「OEM→ティア1→ティア2」型の図では見えない、実際の取... -
小さな店から始める 確率思考の実験ノート ：終章 “外しにくい”を続ける 小さな店の運用マニュアル
この記事の概要 “当てにいく”より、“外しにくくする”。確率で考え、週次で回す――小さな店の実験ノート運用マニュアル 本文ダイジェスト これまでの12本（需要予測・価格設定・販促比較・トライアル＆リピート）を、明日から実行に移すためのまとめ。週次レ... -
小さな店から始める 確率思考の実験ノート ：トライアル＆リピート③ 継続/改良/終了の“ゲート”を決める 小さな店のLTV試算と判断表
この記事の概要 新商品の“やめどき”を感覚でなく数値で決める。3つのゲートとテストLTVで、続ける・直す・やめるを判断します。 本文ダイジェスト トライアル率・7日リピート率・28日リピート率の3つを“ゲート”として設定。2つ以上クリアで継続、1つなら改...
