繁忙期、あなたの倉庫は、月いくら失っていますか？
出荷渋滞を“分”ではなく“円”で可視化する
物流構造診断
最大待ち時間34分。
それは問題の本質ではありません。
本質は、
その渋滞が月間いくらの損失を生んでいるかです。
【498万円事例】
繁忙期条件での簡易試算では、
月間約498万円規模の損失が発生し得るケースが確認されています。
これは特別なケースではありません。
- 注文波動の集中
- ピーク時間帯の偏り
- 人員配置の固定化
- 作業分業の歪み
これらが重なると、“忙しい”は“赤字構造”に変わります。
【忙しさの正体】
物流現場ではよく言われます。
- 繁忙期は仕方ない
- 人が足りない
- 残業で吸収するしかない
しかし本当に問題なのは
人手不足ではなく、構造未設計です。
波動は予測できる。
ピークは再現できる。
人員は設計できる。
感覚ではなく、数値で。
【無料版の位置づけ】
まずは無料で概算把握
簡易版診断では、
- 待ち時間分布
- 遅延率（SLA超過）
- 月間損失額
- 波動シナリオ比較
- 推奨スタッフ数（目標遅延率ベース）
を即時算出できます。
※本診断は単純化モデルによる概算試算です。
実データを用いた精密再現では、損失構造はさらに明確になります。
【物流構造再現設計（有償）】
100,000円（税別）
無料診断は入口に過ぎません。
本当に重要なのは、あなたの現場を再現することです。
■ 内容
- 実データヒアリング
- 注文波動の再現モデル構築
- 人員配置シミュレーション
- 待ち時間分布分析
- 損失再算定
- 改善シナリオ3案提示
- 90分オンライン解説
■ 納品物
- 改善設計レポートPDF
- 人員設計シミュレーション結果
- 実行優先順位表
- 経営判断用資料
■ 得られるもの
- 人を増やすべきかどうかの判断
- 何人増やせば十分かの数値
- 繁忙期吸収構造の設計図
- 残業依存からの脱却可能性
【なぜ10万円なのか】
人員を1名増やすだけで、年間人件費は数百万円です。
10万円は、“誤った増員判断を防ぐ保険”です。
【月次伴走支援（希望者）】
設計で終わらせません。
- 波動の変化検証
- 改善効果測定
- 人員最適化継続設計
月額制にて継続改善支援も可能です。
※初回診断実施企業のみ対象
【対象企業】
- 繁忙期に残業が常態化している
- 人員判断に迷っている
- 波動吸収に課題がある
- 経営会議で数値説明ができない
このような企業に適しています。
【最後に】
“忙しい”は感覚です。
“赤字”は構造です。
構造は設計できます。
まずは無料で可視化してください。
その上で、本当に設計し直すかどうかを判断してください。